Hier je vais voir mon garagiste pour lui dire que le témoin du clignotant s’affole quand je le mets à droite. L’ouvrier me dit que c’est une ampoule qui est grillée. En effet, le clignotant arrière droit ne fonctionne pas. Il change l’ampoule, et il ne se passe rien. Il farfouille longtemps, va chercher une lampe témoin, trifouille les contacts, constate qu’il n’y a pas de courant qui arrive, va vérifier sa lampe témoin, revient, et finit par conclure qu’il n’y a vraiment pas de courant qui arrive à cet endroit.
Le patron arrive à son tour, va chercher un appareil de mesure, se penche longuement sur la prise et les fils, et conclut qu’il n’y a effectivement pas de courant qui arrive à cette ampoule.
Il faut chercher d’où cela vient, ce n’est pas commode et ce peut être très long, il faudra peut-être démonter le tableau de bord, et il me conseille d’aller chez un concessionnaire.
De retour chez moi, je prends rendez-vous chez le concessionnaire pour le 21.
Ce matin, en allant à la messe, je mets le clignotant pour tourner à droite, et… il paraissait fonctionner normalement. Arrivé à la chapelle je me gare et je vérifie : en effet le clignotant fonctionne. Après la belle messe chantée de la Nativité de Notre Dame, de retour chez moi, je vérifie de nouveau : il fonctionne.